Viimeisen 40 vuoden aikana risteilymatkailuala on kokenut valtavan kasvun, sillä niillä lomansa viettävien ihmisten määrä on moninkertaistunut ja saavuttanut valtavan merkityksen taloudellisena tekijänä maailmanlaajuisesti. Ihanan avomeren loman takana on kuitenkin suuria seurauksia ympäristölle. Nämä alukset eivät ainoastaan päästä kasvihuonekaasuja ilmakehään, vaan tuottavat myös suuria määriä jätettä, jätevettä ja pilssivettä. Voidaan sanoa, että risteily on saastuttavin ja ympäristölle haitallisin kulkuväline.
Jos haluat tietää lisää risteilyalusten aiheuttaman saastumisen aiheuttamasta ongelmasta tai aluksen hiilidioksidipäästöjen määrästä, jatka tämän mielenkiintoisen Ecologista Verden artikkelin lukemista, jossa selitämme sen. kuinka paljon risteilyalus saastuttaa yksityiskohta.
Kuinka paljon risteilyalus saastuttaa
Sitä on vaikea kuvitella kuinka paljon turistivene saastuttaa tai kuinka paljon laiva päästää hiilidioksidia, koska se riippuu monista tekijöistä, kuten käytetyn polttoaineen tyypistä, risteilijän mitoista ja kuljetusta matkasta. On kuitenkin mahdollista tietää, mitkä ovat kaikki saasteet, jotka tuottavat tämäntyyppistä liikennettä.
Risteilyalukset päästävät paljon jätettä, toisaalta niitä on jätevesi, kuten harmaata vettä suihkuista, uima-altaista, pesukoneista, pesualtaista jne. Ne sisältävät fosfaatteja, klooria, patogeenisiä bakteereja, saippuoiden ja pesuaineiden ravinteita sekä muita haitallisia aineita. Kylpyhuoneista vapautuu myös mustia vesiä, jotka sisältävät ulostevettä, orgaanisia jäänteitä, paperia; lyhyesti sanottuna kaikki, mikä huuhdellaan alas wc:stä. Ja lopuksi saastuttavien vesien sisällä on pilssivesiä, jotka ovat peräisin moottoreista ja turbiineista, eli käytetyistä öljyistä ja erilaisista hiilivedyistä.
Lisäksi risteilyalusten päästöissä syntyy myös niitä ympäristölle erittäin myrkyllistä jätettä kuten raskasmetallit, hehkulamput, akut, bentseeni, ksyleeni, PVC, hapot ja raskasmetallit valokuvamateriaalista, lääkkeet, muun muassa, jotka tulevat kaikista niistä lääkkeistä, valokuvaustoiminnasta, kuivapesulasta ja monista muista risteilyaluksilla tarjottavista palveluista.
Kaikkiin näihin jäämiin on lisättävä kaikki ne polttoaineen palamisesta aiheutuvat päästöt, jota ei käytetä vain moottoreissa, vaan myös kaikkien risteilyn sähköjärjestelmien huoltoon. Valmistetut höyryt sisältävät hiilen ja typen sulfideja ja oksideja, kuten NOx, SO2, CO tai CO2 tai polysyklisiä aromaattisia hiilivetyjä (PAH) ja suspendoituneita hiukkasia.
Miten risteilyalus saastuttaa ympäristöä
The risteilyalusten ympäristövaikutukset Se alkaa syntyä raaka-aineiden kulutuksesta aluksen aiheuttamaan meluon. Seuraavaksi puhumme kaikista niistä ympäristövaikutuksista, joita nämä turistialukset aiheuttavat:
- Risteilyalusten valmistukseen käytettävien raaka-aineiden suuri kulutus, lisäksi kaikki risteilyn edistämismarkkinointiin käytetyt raaka-aineet, mikä vähentää luonnonvaroja.
- Kaikki sulfidien ja hiilen ja typen oksidien päästöt, kuten NOx, SO2, CO tai CO2 tai polysykliset aromaattiset hiilivedyt (PAH) ja suspendoituneet hiukkaset. Ne muuttavat ilman laatua sekä merten ja valtamerten laatua ja vaikuttavat siten kaikkeen näillä alueilla asuvaan biologiseen monimuotoisuuteen.
- Jätteet ja jätevedet lisäävät meren ylilannoitusta ja sen seurauksena levien määrä lisääntyy, mikä lisää rehevöitymisprosessia, mikä aiheuttaa hapenpuutetta vedestä. Jättämättä taakseen, että sekä jätteet että jätevedet ovat uhka merilajeille.
- Öljyn aiheuttama meren saastuminen ei vaikuta ainoastaan veden laatuun, vaan myös meren lajeihin, jotka aiheuttavat niiden kuoleman.
- Vahingot koralliriutalle, koska monet risteilyreitit purjehtivat hyvin lähellä niitä, mikä vaarantaa näiden ainutlaatuisten alueiden vedenalaisen elämän rikkautensa vuoksi.
- Aluksen moottoreiden ja potkureiden aiheuttama melusaaste.
- Maahan vaikuttaa samaan kohteeseen kasautuvien massojen liikkeistä, sillä se on tyypillinen risteily, jonka valtaosa valitsee esimerkiksi risteilylle Karibianmeren halki.
Jos haluat lisätietoja näistä vaikutuksista, suosittelemme, että luet nämä muut artikkelit meren saastumisesta, sen syistä ja seurauksista sekä siitä, miksi ilma on saastunut.
Mikä saastuttaa enemmän risteilyalusta vai autoja?
Transport & Environment -lehden raportin mukaan risteilyalus saastuttaa kuin 100 miljoonaa autoa. Nämä ovat todella hälyttäviä lukuja, minkä vuoksi valtamerten päästöjä on valvottava kiireesti. Lisäksi monet turistialukset käyttävät halvempia polttoaineita, joiden hinta on yleensä halvempi huonomman laadun vuoksi ja siksi ne ovat saastuttavampia. Taas yksi syy, miksi laivat ovat niin saastuttavia.
Mikä saastuttaa enemmän risteilyalusta vai lentokonetta?
Risteilyalus on saastuttavampi kuin lentokoneEi vain siksi, että siitä vapautuu enemmän hiilidioksidia, vaan myös siksi, että laivoista syntyy suuri määrä jätettä, joka päätyy mereen, mikä on suora ja vakava uhka meren lajeille ja vesistöjen laadulle.
Tässä toisessa artikkelissa voit tietää, kuinka paljon lentokone saastuttaa.
Toimenpiteet risteilyalusten aiheuttaman saastumisen minimoimiseksi
Sekä hallitukset että teollisuus ovat tietoisia risteilyjen ympäristövaikutuksista. Juuri tästä syystä toimenpiteitä saastumisen vähentämiseksi risteilyalukset:
- Se IMO (International Maritime Organization) määriteltiin 1. tammikuuta alkaen meriteollisuuden käyttämän polttoaineen rikkipitoisuuden enimmäismääräksi 0,5 %, kun se hyväksyttiin 3,5 %.
- Myös risteilyteollisuus on hankkinut uusia teknologioita vastaamaan vaatimuksia.
- Jäsenet CLIA (Cruise Lines International Association) tutkia tuulivoiman tai sähkömaadoituksen tai ladattavien polttokennojen käyttöä ympäristövaikutusten vähentämiseksi.
- Risteilyalukset ovat velvollisia siirtämään syntyneet jätteet kierrätyslaitoksiin. Sen lisäksi, että kaikki syntyneet vaaralliset jätteet varastoidaan ja siirretään omiin käsittelylaitoksiinsa.
- Jotkut risteilyt puhdistavat harmaita vesiään, kunnes ne ovat käytännössä juomakelpoisia ilman vaaraa ekosysteemille. IMO kuitenkin sallii harmaan veden kokonaismäärän purkamisen, kun 12 merimailia on ajettu.
- CLIA:n jäsenet ovat jo sitoutuneet vähentämään CO2-päästöjään.
Jos haluat lukea lisää samankaltaisia artikkeleita Kuinka paljon risteilyalus saastuttaa, suosittelemme, että kirjoitat Saastuminen-luokkaamme.
Bibliografia- Risteilyalusten aiheuttama saastuminen. (kesäkuu 2004). OCEANA: https://oceana.org/sites/default/files/reports/cruise_ships_pollution_Jun2004_SPA.pdf
- BCN-asteikko. (29. maaliskuuta 2022). Kuinka vesihuolto toimii suurella risteilyaluksella, kuten MSC Seaview: https://www.escalabarcelona.com/2019/03/28/como-funciona-la-gestion-de-aguas-a-bordo-de -a -great-cruise-like-msc-seaview2 /
- Risteilyt uutiset. (31. tammikuuta 2022). Risteilyalan toimenpiteet uuden IMO 2022 -asetuksen noudattamiseksi: https://www.cruisesnews.es/Portal/2020/01/31/medidas-de-la-industria-de-cruceros-para-el- compliance-with- the-new-regulations-imo-2020 /
