Rakentamisen maailma on hyvin laaja, ja aina on vaikea tietää, mitä tehdä. Eräs kollega kertoi meille seikkailuistaan rakennuskoneiden etsimisessä suuren kadun rakentamiseen.
Olemme ymmällämme aiheen monimutkaisuudesta ja teoksissa käytetyistä erilaisista vaihtoehdoista, ominaisuuksista, luokitteluista tai konetyypeistä, aiheista, joissa ei voi käyttää vain kaivinkoneita. Takana on maailma, joka monien meistä teknikoista tulisi muistaa arkkitehtuurialan ammattilaisina.
Koska rakennuskoneiden alan tarkasteleminen ei ole koskaan pahitteeksi, olemme halunneet yksinkertaistaa tietoa niin, että meillä on ainakin näkökulma siihen, mitä tulemme löytämään ja mitä markkinoilla on tarjolla sekä niiden ominaisuuksia tairakennuskoneiden tyyppejä.
Johdonmukaisen luokituksen määrittämiseksi, vaikka vaihtoehtoja on monia (sovellettavien määräysten mukaan, DGT jne.), siirrymme jakoon painon ja tilavuuden suhteen, eli niiden kapasiteetin mukaan, ja voimme järjestää ne vastaavasti. seuraavalla tavalla, jotta voimme saada yleiskuvan:
Tässä tulevat ne, joilla on suuret geometriset mittasuhteet, jotka rinnastetaan perinteisiin katuajoneuvoihin, niillä on huomattava tilavuus ja paino.
He tarvitsevat koulutetun kuljettajan, joka tarvitsee erityisen luvan raskaille koneille, kun otetaan huomioon säätimien monimutkaisuus ja niiden toimivuus.
Sen käyttö on tarkoitettu pääasiassa suuriin maanrakennustöihin (olipa se sitten avolouhoksessa tai tunneleissa), raskaiden elementtien siirtämiseen, maa- ja vesirakennustöihin tai kaivostöihin. Joitakin esimerkkejä olisivat; kuuluisat tunnelinporauskoneet, suuret nosturit tai Kippiauto… jne.
Rakentamisen raskaiden koneiden luokituksessa käytetään töiden ja niiden toiminnan näkökulmasta hyvin monenlaisia laitteita ja ne vaikuttavat monenlaisiin julkisiin (pääasiassa maa- ja vesirakentamisen) tai yksityisiin töihin.
Maanrakennustyöt, tiet, raivaukset, padot, ruoppaukset, tunnelien ja kaivantojen poraus, kaivaukset tai syväperustukset. Käytettävät rakennuskalusto ovat siis erilaisia ja mitoiltaankin erilaisia, mutta tärkeimmät - jos puhumme isoista laitteista - voimme jakaa ne:
Luokittelemme ne keskikokoisiin mittasuhteisiin ja mittoihin. Täydellinen esimerkki on tyypillinen rakennuskippiauto, pienet kaivinkoneet, pienet nosturit, pienemmät kaivurit jne. (Saattaa näyttää siltä, että ne ovat samanlaisia kuin edelliset, mutta sinun on mietittävä mittoja). Esimerkki kevyestä raskaasta joukkueesta:
Tähän osioon sisällyttäisimme erikoistuneet rakennuskoneet tai pienikokoiset rakennuskoneet; vesipumppu, kompressorit, täryttimet, teräsleikkurit, päällysteenmurskaimet…. jne.
Voimme myös erottaa ne niiden asianmukaiseen toimintaan kulutetun energian perusteella, meillä olisi kaksi erilaista typologiaa:
Vertailupisteenä olisi jokaiselta rakennustyömaalta löytyvä pylväsauto tai korillinen kuorma-auto materiaalin kuljetukseen.
Ne viittaavat julkiseen käyttöön, vaikka ne eivät kuulu arkkitehtuurisektoriin, ne on erotettava ja voisimme esimerkiksi sanoa mikrobussin.
Sieltä astuu sisään tyypillinen katuauto tai pakettiauto, jota jokaisella itseään kunnioittavalla työllä on tarjolla.
Huomautus: Espanjan osalta DGT (General Directorate of Traffic) tarjoaa laajan luokituksen ajoneuvotyypeistä, jotka mielestämme eivät ole artikkelin tarkoituksen mukaisia.
Koneen moottorityyppi on otettu viitteeksi, mikä määrittelee moottorin käsitteen seuraavasti: Järjestelmä, joka muuntaa tietynlaisen energian (hydraulinen, sähköinen, kemiallinen jne.) mekaaniseksi energiaksi, joka synnyttää liikettä.
Tässä tulee esiin käännös paikasta toiseen. Voisimme luokitella sinut seuraaviin:
Sen mukaan, mihin ne on tarkoitettu, meidän tulee selventää niitä seuraavasti:
Tämä luokitus on suojattu paremmin toiminnossa ja käytössä, jota se aikoo suorittaa. Se on alan yritysten suojaama rakennuskoneiden nimikkeistö ja nimet. Luettelo ja esimerkit voisivat olla:
|
|
Yllä olevat nimet on kuvattu seuraaville eri esimerkeille rakennuskoneiden laitteista:
Kun tarkistan rakennuskoneiden nimet yleistä ja aina huomioiden, että teknologinen kehitys tarjoaa meille uusia työkaluja, ja erityisesti robotiikan alan näkökulmasta, jossa markkinoille tulee todella nykyaikaisia suunnittelulaitteita, jotka monissa tapauksissa johdetaan korvaamaan työntekijää tai käyttäjää toimintoja.
Katso samansuuntainen artikkeli kuinka robotti havaitsee työssään virheet. Erittäin mielenkiintoista nähdä kuinka laitteet ja järjestelmät muuttuvat toiminnassa.
Yleisemmästä käytöstä ja "tyypillisistä rakentamistarpeista" johtuen haluamme syventää rakennuskoneiden ja kaivinkoneiden alaa paikan päällä.
Kone, joka on suunniteltu maan liikkumiseen ja kaivamiseen. Itseliikkuva pyörillä tai ketjuilla. Työstäsi riippuen on olemassa erilaisia sovelluksia:
Työntö edestä. Missä yleensä käytät korkeiden penkkien kaivamiseen.
Retro työntö. Sitä käytetään kaivauksissa maanpinnan nollatason alapuolella. (Se on kaivuri)
Simpukkavarusteet. Vaikka se ei ole kovin yleinen, se viittaa kaivettavalle materiaalille avautuvaan lusikkaan, joka kirjaimellisesti "upottaa hampaat" ja kun se nousee ylös, kauhat suljetaan kerääen kaivetun materiaalin.
Näemme myös erityyppisiä kaivinkoneita:
Muista, että perustusten aihe on monimutkainen ja ymmärtääksemme sitä paremmin, meillä on perusteista ja patologiatyypeistä artikkeli, jossa on 9 olennaista opasta, jotka ovat erittäin hyödyllisiä rakennusteknikolle.
Tällä hetkellä kaivinkoneisiin on tarjolla laaja valikoima välineitä, työkaluja ja lisävarusteita, jotka tarjoavat erilaisia toimintoja nykytekniikan ja arkkitehtuurimme tuntuvien etujen ansiosta. Esimerkki JCB-brändistä …
Telineesimerkkeihin ja -tyyppeihin liittyvää hieman lisää tietoa löytyy myös töistä, jotka myös perehtyvät kokoonpanoprosessiin, sen etuihin ja haittoihin tai heikkouksiin sekä niiden oikeaan käyttöön.
Seuraavassa videossa näemme kaivinkoneen osat hyvin selitetyillä ja joitain vinkkejä …
Selvittääksemme hieman Espanjassa sovellettavaa lainsäädäntöä, vaikka se onkin hieman monimutkaista ottaen huomioon, että myös eurooppalainen asetus puuttuu asiaan, voimme selvittää lisää tietoa rakennuskoneiden luokittelusta.
Olemme halunneet tarjota Espanjan alueelle suunnitelman, joka saattaa olla kiinnostava saadaksemme käsityksen sovellettavista säännöksistä, vaikka meidän onkin pääasiassa nojauduttavaKuninkaan asetus 1644/2008 ja muokkaamalla tätä kanssaKuninkaan asetus 494/2012.
Vaikka se näyttää aiheelta, jota ei käsitellä artikkelissa raskaiden koneiden tyyppejä töissä on tunnustettava, että sillä on tässä tärkeä rooli tämäntyyppisten myytävien koneiden taloudellisen arvon ja hinnan vuoksi.
Vaikka meidän pitäisi korostaa eroja ja erityispiirteitä siviili-, julkisen tai yksityisen rakentamisen välillä. Yleisesti ottaen kuoletuksen tavoite voidaan selittää eri tavoin:
Seuraavasta videosta pääsemme helposti syventymään tähän tärkeään konseptiin rakentamisen näkökulmasta Víctor Yepesin Polimediassa (Valencian ammattikorkeakoulu) erinomaisella videolla.
Vaikka aihe on hyvin laaja ja todellisuudessa meidän pitäisi selittää monia käsitteitä ja kohtia; Organisaatiosta turvallisuuteen se on tuonut meille enemmän typologioita. Halusimme tehdä lyhyen johdannon muistuttaaksemme meitä ideoista, jotka varmasti monet käyttäjistämme ovat unohtaneet.
Konemaailma on monimutkainen ja enemmän, kun puhumme rakentamisesta ja rakentamisesta. Monet tekniset tiedot ja ominaisuudet mallista riippuen.
Seuraava kaavio yksinkertaistaa, mitä meidän tulisi katsoa ostaessamme rakennuskoneita ja joitain vinkkejä:
Tässä tilanteessa yksi parhaista tietoportaaleista on Rakennustyösäätiöltä, johon voit tutustua TÄÄLTÄ, jolla on myös erittäin hyvä dokumentaatio, kuten:
Yllä olevien tietojen dokumentaatio ja tekniset tiedot ovat erittäin hyviä, suosittelen!
Jos pidit tästä artikkelista, jaa se!